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软件特色

【视频】

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徐惠深表示，此次来琼主要目的是洽谈泰国潮州会馆与海南师范大学在教育领域的合作，其次希望进一步深化与海南各领域的务实合作。泰国潮州乡亲十分关注海南自贸港建设进展，他将仔细了解海南自贸港政策以及产业体系，把最新的资讯带回泰国，组织更多泰国华裔新生代来琼感受海南在各领域的蓬勃发展成就，为未来合作打下坚实基础。

【多元】

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此次吊装的机组位于离岸超过30公里、水深超40米的海域。面对季风期施工窗口短、海况复杂、高空作业风险大等多重挑战，施工团队采用起重能力达2000吨的第四代风电安装船进行作业，通过应用高精度定位与智能化沉桩控制系统，将三支长达147米的巨型叶片，依次平稳提升至174米高空，与轮毂完成精准对接，直径300米、扫风面积近10个标准足球场的巨大叶轮组装完成。

据了解，该20兆瓦机组属于国家重点研发计划项目，并入选国家能源局首台(套)重大技术装备名单。机组实现了关键部件100%国产化，并在整机轻量化设计上取得突破，单位兆瓦重量比行业平均水平降低20%以上，有效降低了吊装施工难度与基础建造成本。机组并网发电后，单台年发电量预计将超8000万千瓦时，可满足约4.4万户家庭1年的用电需求，相当于节约标准煤约2.4万吨、减少二氧化碳排放约6.4万吨。同时，作为超大容量海上风电机组的一个全面测试平台，20兆瓦海上风电机组将为后续大容量机组的设计、制造、施工及标准制定提供宝贵数据与实践经验。(吴晟炜 马冠朴）

【互动】

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1月10日，由全国高等院校古籍整理研究委员会(以下简称古委会)主办，北大中文系古典文献教研室、北大数字人文研究中心与字节跳动公益联合承办的“数智时代古籍数字化前沿论坛暨‘我用AI校古籍’(2025年)总结会”在北京举行。教育部社科司、北京大学、抖音集团等代表以及来自各地的近300名学者出席论坛。

本次论坛梳理了字节跳动公益过去一年在古籍保护领域的实践与成果。论坛期间，由字节跳动资助北大编纂整理的《儒藏》50部正式上线“识典古籍”平台，标志着平台在助力高精度古籍整理领域迈上新台阶。据相关负责人介绍，自2024年底项目启动以来，在“识典古籍”平台支持下，仅由12名编委参与，不到一年时间即完成50种书稿的整理编纂。此前，《儒藏》精华编(中国部分)510种书稿的整理乐鱼·体育官方网站，曾动员400余位专家历时18年完成，年均整理约28种。

在“我用AI校古籍”(2025年)总结会环节，字节跳动公益相关负责人介绍，该活动自2024年启动以来，在“识典古籍”智能整理平台支持下，吸引了全国1450余所高校的3.7万名大学生及志愿者参与，累计完成15亿字的粗校，约覆盖2万部古籍，活动显著降低了古籍整理的专业门槛，同时激发了公众对传统文化的热爱与传承。截至目前，“识典古籍”平台已向全社会免费开放超4.7万部古籍，为4000多个团队提供整理支持，并支撑多所高校开展教学实践、推进科研项目、培育专业人才。

论坛围绕数智时代古籍研究的转型与创新展开讨论，古委会副秘书长吴国武介绍了高校系统在古籍整理研究方面的数智化实践，他认为高校正在逐步打破“依赖专家学者人工整理”的传统模式，越来越多地将智能工具深度融入学科建设与人才培养。北京大学中文系教授杨海峥则结合古典文献学发展脉络，深入分析了数智技术驱动下学科转型的趋势与核心方向，为古籍研究的现代化升级提供学术参考。

长期以来，字节跳动公益持续发挥技术能力，助力古籍的保护与传承。与北京大学联合打造的“识典古籍”，在字节跳动豆包大模型支持下，不仅高效助力古籍全流程整理，还提供便捷智能的查阅与研究功能，每月服务用户超240万人，平台总访问量突破1.47亿。字节跳动公益相关负责人表示，团队将持续提升深度研究与知识挖掘的智能化水平，推动更多古籍实现资源共享，欢迎广大图书馆、文献馆免费接入“识典古籍”，以满足相关需求。

【极速】

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近日，在衡邵高速湖南衡阳段，发生一起单方事故，驾驶人邹某前一晚通宵驾车，途中疲劳犯困，便开启车辆辅助驾驶功能，随后竟在行驶途中睡着了，车辆在无人操控状态下继续行驶了20多公里乐鱼·体育官方网站，最终方向偏移撞上了右侧护栏，车辆严重受损，所幸没有人员受伤。邹某因过度疲劳仍继续驾驶机动车的违法行为，被依法处以罚款200元，同时负事故的全部责任，预计将承担车损、路损等合计约5万元费用。

近日，北京一家获批L3级自动驾驶车型的纯电动轿车正式开启规模化上路通行试点运营，试点采用U型闭环路段模式，覆盖“京台高速(大兴区旧宫新桥一机场北线高速)、机场北线高速(大渠南桥一大兴机场高速)及大兴机场高速(南六环一机场北线高速)”指定区域，可以实现高速公路和城市快速路单车道内最高时速80公里的自动驾驶功能。

公安部道路交通安全研究中心交通管理法规研究部副主任 赵司聪：值得注意的是，试点智能网联汽车配备的是有条件的自动驾驶，系统只是在限定场景下替代驾驶人去完成车辆操控乐鱼·体育官方网站，但车内驾驶座位上还必须配备安全员，去随时接管和处理应对自动驾驶系统无法处置的场景。与此同时，当系统发出了接管请求，而车内安全员未响应时乐鱼·体育官方网站，系统必须具备自主执行“最小安全风险策略”的能力，确保车辆进入安全可控状态。

公安部道路交通安全研究中心交通管理法规研究部副主任 赵司聪：L3智能网联汽车产品准入和上路通行试点工作的开展，标志着我国自动驾驶汽车产品化和规模化应用迈出了里程碑式的实质性的一步。但是根据“小切口、快步走”的原则和政策方针，暂时没有面向普通消费者，而是限定在特殊的使用主体上路通行试点，普通的消费者未来可以通过打车的方式去体验。但是目前市面上购买到的车辆，仍为L2辅助驾驶。

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