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第5章 首件产品

讲道理,其实从这里开始才准备进入正文了,不要着急~~因为发现爽文并不一定好玩QAQ

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刘飞很快就乘坐波音747返回了瑞士的苏黎世,经过汉莎城际航空的搭载,到达了慕尼黑。

(表示城际航空或者叫通勤航空非常杯具的说,《空中浩劫》S15E03讲的就是通勤飞机的故事……两架飞机撞上了,死了两个女飞,真是太可惜了,本来女飞就那么稀少……)

终于,刘飞期盼已久的毕业典礼来到了。

在上课的最后一天,刘飞坐在教室里,所有的研究生同班都来到了。

研究生导师问所有人都想干些什么,毕竟这是最后一节课了,也不会讲什么新东西了,考试也都完成了,成绩已经发下来了。

“我想去宝马当一个汽车设计师,因为我比较喜欢宝马的那种猛男气息。我希望能从我的手中设计出世界上最好的车。当然了,我知道这非常困难,但是我仍然要这么做,哪怕最终不可能,我也会不懈努力下去的。”一个长相文弱的白人同学说道。

“我觉得我会去福特看看,我觉得美..国的滋油和皿煮更加符合我的需要。”一个可能是来自奥地利的同学这么回答的。

刘飞属于一个愤青,自从知道了种美南..海撞机、马丁·路德·金和他代表的黑人的状况等等的事件之后,就对美..国的皿煮又有了新的理解。刘飞非常看衰美..国的皿煮,看衰整个美..国,自然不会去美..国碰运气了。

“我想去洛克希德·马丁,我听说他们那里非常厉害……”一个美..国..人这样回答。

……

“我啊,我打算在埃森建立一个小公司,生产汽油机、柴油机,用两三年时间走上自主生产的道路。然后再开始研究更新式的航空发动机……”刘飞的回答惊呆了在场的所有人。

德国..人虽然是实用化喷气引擎的开创者,但是二战之后他们实在是失去了太多,现在他们都无法再一次踏入航空产业,也就MB..B公司。MB..B后来并入了戴姆勒·奔驰航天,但是不得不承认MB..B的许多东西还是非常先进的黑科技式。(例如传说当中的桨扇发动机,可惜可能是因为国际原油价格回落并且桨扇发动机的噪音太大,所以说桨扇发动机这么高级的东西最后没能发展出来)

导师只是到刘飞身边拍了拍刘飞的肩膀,刘飞这种虽然是学机械的,但是对于航空发动机能起到的作用几乎等于没有,所以说导师也只能在精神上鼓励刘飞一下了。刘飞怎么做,刘飞的导师就帮不了他了。但是导师认为自己应该找几个航空动力学的同行们来帮助一下刘飞,虽然说不能直接开发发动机,但是给出一点黑科技的建议还是可以的。【虽然说德国人的民..族精神已经被严重阉割了,但是不能否认他们的创造力还是存在的】

刘飞的导师也是非常希望刘飞能够成为一个航空发动机制造的大鳄,毕竟只要是在德国发展,哪怕是总装厂放在德国,也会带动一大批的就业,无疑对于德国的工业和经济是非常好的。而且刘飞不是德国..人,不会受到战后形成的体系的限制,能够肆无忌惮的发展大推力甚至是超大推力发动机。

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刘飞现在需要做的是先研发自己的第一款产品并且投入生产,从小型柴油船只开始打开市场,成就自己的商业帝..国。小柴油机才是最好的进驻市场,因为这边的水太深了,而且利润小,大商家都不屑于进入这个市场,但是这个市场的需求基数可以弥补利润少。

……

刘飞设计出一款六冲程直列六缸柴油发动机,虽然体积不算非常大,一艘标准的渔船可以搭载两台,但是功率却达到了5,500马力(4042.5kW)的巨大输出。因为第五冲程的时候用的水会对气缸的材料带来非常大的考验,所以气缸的设计,刘飞采用的是非常先进的合金钢。

这种合金钢是刘飞自己准备的,专门给发动机使用的,耐高温耐腐蚀。而且外面还镀了一层电镀,防止氧化导致爆缸。【氧化之后除了会让更多的面积氧化之外,还会让纵深的氧化更快,然后纵深方向就没有足够的厚度了,自然会因为瞬间的压力变化导致金属疲劳然后爆缸】

本来重量仅仅有200千克,但是刘飞加装了节油器和废气涡轮增压等等之后就增加到了300千克,但是对于刘飞来说,这真的算不上是什么大的问题,相比较于现在同级别的柴油机,费油更少而且质量更轻的六冲程柴油发动机显然是更具有发展优势。

那么刘飞只要不是笨蛋,有点门路就能把这个东西卖得很好。现在的六冲程发动机还有很大的问题,这个问题不解决的话,六冲程发动机不可能投入服务,而刘飞则是有了已经可以大批量生产的六冲程发动机,这就是最大的筹码。这个时代,什么都没用,关键的就是把核心技术掌握在自己的手中,有了核心技术,想干什么都能干的成。

现在外国..人的技术壁垒就是为了防止山寨专业的兔子把那点他们引以为傲的东西收走了,然后根据这个研发出新的东西。虽然说兔子的研发能力不是非常的厉害,但是山寨能力绝对是世界第一。兔子不敢说全部都能继续发展下去,起码仿造出来是没有多大问题的。

但是刘飞现在要把这个东西原样还给外国..人,让外国..人体验一下被技术壁垒阻挡的感觉。这种感觉可是非常不好的,刘飞虽然没体验过这个感觉,刘飞体验过“被代表”的滋味。

技术壁垒就是这些外国..人的方法,现在刘飞也要用技术壁垒来恶心恶心外国..人,等到时候再用关税壁垒,看看能不能让外国..人恶心死。

……

刘飞找来了合格的材料并且借用曼恩柴油机的设备生产出来了合适的汽缸,这六个汽缸在刘飞的组装下成为了第一台发动机这台发动机的编号为FDE-1-1X-0001,当然了,这也是这个型号生产的仅有的一台发动机,后来这台发动机在完成测试修复之后被放在了刘飞的办公室外的那个公司产品展览墙那里,作为一个展览品。

刘飞找来了孙謇义的一艘即将报废的远洋船,这艘远洋船是来自二战时候美..国庞大的胜利轮船队的一艘C4-S-B5运输舰,后来被孙謇义买下来之后就进行运输任务。后来,跑了很久之后,这艘船早就接近了报废年龄了,这艘船现在被放在了半退役的地方。

只有有的价格非常低的东西运输的时候这艘船才会被启用,现在这样的东西越来越少了,但是这艘船需要的最低的维护还是非常多。

维护费用的大头就是蒸汽轮机的维护,9,900马力的涡轮机实际上效率非常低,所以刘飞打算把这台涡轮机换上自己生产的这台5,500马力的柴油机。

(蒸汽涡轮机的效率非常低,是一种外燃机,转速比较低,那么做功的次数也就比较少;但是柴油机是内燃机,转速比较高,做功的次数也就比较多)

……

14,000海里的超长航程是用重油、煤炭甚至是原油支撑出来的,但是若使用上船用重柴油,续航距离还能上升一大块。

【二战时候的重油相对来说密度比较大而且燃烧不完全,现代的重油一般来说密度是比二战时候的小一些的,然后再加上燃烧完全,绝对相当于核动力了233】

(小日..本的“大凤”号就烧了婆罗洲的高挥发性原油,结果被**命中,直接就炸出翔了。)

重油在涡轮机里面燃烧的时候燃烧不充分不能发挥出全部的热值,再加上涡轮机的效率不高,实际上重柴油在柴油机里面燃烧的话,六冲程柴油发动机的百分之六十左右的机械效率就能让这些重柴油完全发挥自己的作用。

孙謇义和刘飞都是非常狂热的机械迷,所以说这种简单的事情自然是两个人自己拿着乙炔焊炬完成了,一下就节省了不少的人力费用。

至于其他的维修则是最低限度的进行了一下,反正这艘船也用不了几年时间就不得不退役了,到时候还会缺船吗?

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